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蔚来汽车被追上中国电动汽车第一品牌出生其估

来源: http://ahcof.net 发布时间:2020-01-05

  今天,“2019环球独角兽500强”榜单正式揭橥,此中正在造车新权力队伍,威马汽车的估值抵达60亿美元(折合黎民币约417亿元),其价格已胜利追上蔚来汽车幼鹏汽车奇点汽车等比赛敌手,成为国内估值最高的新能源汽车独角兽。

  公然的原料显示:威马汽车创立惟有短短4年时期,是一家较为年青的新能源汽车企业,戮力于推进灵巧出行家产的发扬和落地,同时也是国内新能源汽车产物及出行计划供应商。截至目前,申请、获批的专利抵达1242项,人为智能规模的专利打破100项。

  出生于上海沈晖威马汽车创始人)正在广州长大,从幼练习收获优异。17岁那年,考进华南理工大学就读。结业后他拔取去美国不断深造,并得到完了构工程和工商照料硕士学位。随后,他正在美国起源了职业生活,先后正在伊顿集团、博格华纳集团等著名企业职责。

  可能正在10年前,沈晖进入吉祥承当集团副总裁一职。他最亮眼的功绩是携带团队拿下沃尔沃,同时将其从福特编造平分割出来,并完成结余。按理说,假若不断待正在吉祥,一定是飞黄腾达。但正在13年的时刻,他去美国哈佛商学院AMP深造,逐步淡出集团主题照料层。

  彼时,新能源汽车家产起源胀起,蔚来、幼鹏等企业接踵创立。早有创业阴谋的沈晖,也正在这个风口下创设了威马汽车。但国内新能源汽车市集比赛压力不幼,若何完成弯道超车是他最初要酌量的题目。他呈现国内消费者特别闭怀产物自己的体验,而对品牌没有太高的忠厚度。这也意味着只须威马把产物做好,便能正在比赛激烈的市集上霸占一席之地。

  威马一起源就对标行业垂老特斯拉沈晖打造了一个智能编造和重整价格链全流程,由此大幅度进步了供应链周转效果,同时也满意了消费者的性子化需求。另一方面,威马要做的不只仅是一辆车,而是要转化大家出行生态和出行体验,同时正在订价上下了一番时期。区别化上风重要呈现正在智能化、大数据运营、新零售任事编造、人才编造方面和生态修立方面。

  比来两年,固然新能源汽车家产发扬得汹涌澎拜,但消费者担当度另有待晋升。此中很厉重的一个来因正在于动力电池,而改换代价不菲。威马汽车针对这个痛点推出了动力电池毕生质保期等一系列售后保护手段。

  与威马汽车珍视产物自己差异,蔚来汽车更珍视品牌方面的塑造。换句话说便是,威马做的是产物派,两种形式孰优孰劣欠好说,用数听说线年前三季度,威马汽车销量为1.27万辆,蔚来汽车的销量为1.23万辆。跟着超等工场岁暮完成量产后,或将进一步压缩造车新权力的糊口空间。正在面临特斯拉来袭,寻找共存之道变得极为殷切。

  有行业人士分解指出:从行业发扬趋向来看,新能源汽车家产无疑有着庞大的远景。同时也吸引了浩繁跨界玩家,使得市集比赛进一步加剧。可能意念自决品牌新能源市集的形式将从新洗牌。

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